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    新聞動態
    有了安全保障多了噪音擾民 鑄鋼減速帶讓城市左右為難
    編輯:馬鞍山鼎誠交通設施有限公司   發布時間:2016-10-14

    日前,不少市民向本報投訴稱,位于渝北區西南政法大學門口的寶圣路,1000多米長的下坡,竟設置了26條鑄鋼減速帶。大貨車路過時發出很大的噪音,讓人聽了很難受;而坐公交車路過時,顛簸不堪,車子像是在跳舞,讓人不舒服,而不少私家車路過時,車主也心疼自己的愛車受到的傷害。

    昨日,記者在全市不同路段走訪時發現,不僅是寶圣路,還有渝北的寶桐路、巴國城和君豪購物廣場附近等地,均存在減速帶設置“過多過密”的情況。設置減速帶是為了保障行人的安全,但同時也產生了上述市民反映強烈的問題。試問,減速帶設置能否更科學更人性化呢?

    調查

    乘客受折磨

    “每當我坐公交車從學?;丶?,路過寶圣路的時候完全是一種折磨?!蔽髂险ù髮W大二學生小李說,每次他從學?;夭藞@壩的家,都是在學校門口乘坐619路公交車。然而,每次路過寶圣路時,公交車駛過減速帶就像在跳舞一般,顛簸得讓他想吐,出于保障自己安全的考慮,他必須牢牢抓緊扶手才行。

    昨日,記者調查發現,寶圣路減速帶從西南政法大學校門紅綠燈處開始設置,一直到農業園區轉盤,全長1.3公里的道路,總共設置了26條減速帶,每隔50米就有一條。不少市民認為,寶圣路除了西政校門外,其他路段中間都有很高的綠化帶,幾乎沒人橫穿馬路,不應設置如此多的減速帶。

    噪音讓人煩

    “減速帶安上了,增強了我們的安全感,但一連串的噪音讓我們無法入睡?!奔易∮灞眳^翠湖柳岸10棟1單元2樓的鄒女士告訴記者,她家的陽臺正對著寶桐路。半夜剛睡著的時候,突然就會被“哐當”的響聲吵醒,就像坐火車時睡覺一樣,而這響聲正是來自于水泥罐車經過減速帶時產生的震動聲、摩擦聲等噪音。

    昨日,記者在寶桐路看到,這條近300米的長下坡,共設置了7條減速帶,而道路兩旁緊挨著居民區。由于附近工地較多,有很多大貨車和水泥罐車經過,車身發出的“哐當”聲十分刺耳。

    家住宏泰苑小區的徐師傅表示,這條長下坡路中間有綠化帶,“很少有人橫穿馬路,都是從(減速帶前100米的)紅綠燈那里過馬路,減速帶裝這么密完全沒必要?!?br/>
    車輛很受傷

    開車的人也對過密的減速帶很頭疼?!罢l知道這樣密集的減速帶是否會對車輛造成多大損傷?!弊蛉赵诎蛧?,市民劉洲海郁悶地說,他每次開車去巴國城吃飯,總是很心疼自己的愛車被減速帶“刺傷”?!斑@里的減速帶又多又高,不知道是否會對車的輪胎以及懸掛系統造成傷害?!?br/>
    記者在巴國城看到,每條道路除了出口和入口兩條減速帶之外,根據道路長度的不同,分別還有一到兩條不等的減速帶,記者數不過來。此外,君豪購物廣場的情形跟巴國城類似,減速帶多得讓開車的人抱怨不已。

    “減速帶設置本沒錯,但設置不當會有安全隱患?!蔽沂熊囆袡C械專家萬浩睿稱,過密過高的減速帶會對車輛的輪胎、避震系統造成損傷。輪胎除了被磨損,在炎熱的夏季還容易因胎內壓力過大造成爆胎,存在安全隱患。對于避震來說,很容易造成機械性損害,輕則導致避震變形、重則折斷。

    說法

    設置主要為了保障安全

    “其實我們主要是為了保證安全?!庇灞眳^公安分局交巡警支隊的周警官介紹稱,經過調查,他們發現轄區內包括寶桐路、寶圣路等斜坡存在安全隱患,因此才安裝減速帶。然而,“這只是改造期間的暫時性舉措?!苯拥绞忻穹从澈?,他們會及時與該路段所屬業主部門溝通,盡快做到保障安全和降低噪音兩不誤。但是否拆除該處鑄鋼減速帶,“還需要和其它相關部門一起調研后才能做出決定?!?br/>
    同樣,君豪購物廣場停車場營運部的楊經理也表示,當初設立減速帶是出于安全的考慮。由于停車場四周有很多商鋪,人流量特別大。汽車出入停車場絲毫不會減速,時常發生撞車和撞人事件。但拆除與否,暫時無法確定。

    專家建議

    設置必須要人性化

    減速帶應如何設置才更科學更人性化?對此,重慶交通大學暢通重慶研究所教授李淑慶說,我國城市道路上最常見的是條狀的橡膠減速帶,這樣設計的減速帶往往存在過長、過寬、過高等問題,導致車輛頻頻受傷,尤其是大貨車通過時,形成噪音污染。

    他認為,減速帶設置應該根據路段的道路等級、車流結構、實際平均車速、路面材料等具體條件加以分析,確定減速帶的類型、形狀尺寸、材質等要素?!皽p速帶設置的位置和數量,還應該有調研依據或實車道路試驗?!?br/>
    可采用柔性減速帶

    重慶交通大學土木建筑學院教授馮曉說,目前,我市沒有對減速帶的設立進行明文規定。減速帶過高,還會導致大型車輛“跳車”,甚至貨物也一起抖落,釀成事故。

    馮教授建議,可以拆除鑄鋼減速帶,采用警示標志、反光標志等來達到減速的效果。同時,我市應當建立減速帶安裝的審批機制,不能隨意安裝減速帶。希望交管部門對市內減速帶的設置進行一次全面的清查,將不合理的減速帶及時取締。

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