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    新聞動態
    高速護欄的標準
    編輯:馬鞍山鼎誠交通設施有限公司   發布時間:2018-12-30

      一.標準高速護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。加強板是立柱間距2米。

      1。兩波形梁護欄板寬310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm;理論重量49.16kg,厚3mm,厚65.55kg,厚4mm;重量12.3噸,厚3mm,厚16.388噸,每公里厚4mm。

      2。三波形梁護欄規格長4320 mm,寬505 mm。護欄高度為85 mm,護欄厚度為4 mm。理論重量102公斤,配套130*130方管柱。

     

      二.柱:規格114、140m,按要求壁厚一般為1.85m、1.95m、2m、2.15m;理論重量114為12.15kg/m,140m為15.04kg/m。

      三.標準斷面每公里采用250塊護欄板。共有柱251根,兩端251個,帽251個,防堵塊251個,連接螺栓251套,拼接螺栓2008套。

      四.波形梁護欄表面處理可分為幾種類型:

      1。熱鍍鋅是高速公路常用的表面處理方法。

      2。冷鍍鋅噴涂冷鍍鋅噴涂一般用于農村或山區道路。與熱鍍鋅相比,這種表面處理成本低,外觀美觀。

      3。熱鍍鋅噴塑熱鍍鋅噴塑是三種具有良好耐腐蝕性的噴塑之一。這種表面處理主要用于惡劣環境中。河南格蕾絲高速公路護欄廣泛應用于黑龍江和遼北地區。

      根據高速護欄的介紹,護欄板分為A、B兩級,A為高速公路,B為縣道。護欄的主要形式是半剛性護欄。它是由波紋鋼護欄連接在一起并由主柱支撐的連續結構。該機構的作用是緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量,使車輛能夠朝正確的方向行駛。為了避免交通事故的發生。

      高速護欄A級要求較高,國家規范:是中華人民共和國交通行業標準JTT 281-2007《公路波形梁鋼護欄》,規范規定護欄板厚度為4.0,柱規格為140*4.5樁柱高度為2150,混凝土埋置高度為110。0。與防堵塊連接。螺栓45鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

      B級并沒有A級那么高。B級可以說是1995年工業法規的延伸。采用3.0護欄,114*4.5柱,四川高速公路護欄,樁柱,混凝土預埋柱一般分別為1800-2000和800-1000。支架連接,螺栓45鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

      以上單位均為毫米。防腐鍍鋅層必須達到600g/,4.0厚護欄板必須用4.15帶鋼制作,3.0厚護欄板必須用3.15帶鋼制作。一個原因是鋼本身的質量更差,另一個原因是在酸洗過程中鋼板的厚度會丟失。

      小細節:通常小件不做測試,所以螺栓和蓋子可以用普通的代替,這樣節省了成本。以前有很多材料需要補強,不是廠家要補強,而是廠家根據客戶的要求進行補強,因為客戶需要一些更薄的護欄板和立柱來維持利潤。2014年后,公路護欄板已進入國內。要求非常嚴格,必須達到厚度,防腐鍍鋅層必須達到600g/㎡。


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